Фрилендер 2, 2012 модельного года. Пробег сейчас 27 тыс. км.
Сразу скажу: прекрасная машина, полностью устраивает.
Выглядит стильно, такой красивый мускулистый силуэт.
Посадка удобная, динамика устраивает, в общем все хорошо. Проблем с машиной не было никаких.
Не нравится одно.
Дилеры решили, что Ленд Ровер - премиальный бренд, и ломят адовые цены на запчасти и обслуживание. Они продают Ягуары и Рейнж Роверы, и решили, что и скромный Фрилендер - автомобиль премиум-класса и его обслуживание должно стоить как крыло от самолета. А Фрилендер - достаточно скромный кроссовер, с чего его владельцы должны переплачивать за премиальность??
Мы с подругой вместе выбирали авто, вместе ездили по автосалонам. Она остановилась на Хонде СРВ, мне понравился фрилендер. Цена была почти одинаковая - около полутора миллионов. Но теперь я плачУ за ТО в два раза больше, чем она. Второе ТО - 29 тысяч! На Хонде - 14. Бред.
А вот недавно потеряла брелок от сигнализации. Позвонила дилеру и выпала в осадок: 20 тыс руб! И так во всем. В начале каждой зимы дилер (автопассаж) присылает СМС примерно такого содержания: "Только у нас по акции шиномонтаж всего за 5000 руб". ВСЕГО 5000! Тогда как в среднем по Москве переобуться стоит около 2000 руб. Переплата за премиальность бренда - в 2 с половиной раза. И так во всем, повторюсь.
Ну ладно, справедливости ради надо сказать, что Фрилендер, как и Хонда подружки, в эксплуатации ведут себя одинаково хорошо, хлопот не доставляют: ни у меня, ни у подруги за это время ни одной поломки.
